Самая мощная станция не всегда нужна
На выбор влияет не только мощность, написанная на корпусе. Важно, сколько электроэнергии вам обычно нужно вернуть машине за ночь, сколько времени она стоит у дома и какую мощность переменного тока принимает сам автомобиль. Даже мощная станция не заставит машину заряжаться быстрее её собственного предела.
Есть и предел со стороны дома: выделенная мощность, состояние ввода, число фаз и другие работающие приборы. Иногда умеренной скорости зарядки на протяжении ночи вполне хватает к утру. Тогда нет смысла переделывать электроснабжение ради цифры, которой в повседневной жизни вы не воспользуетесь.
Когда мощности дома мало
Зарядка автомобиля — большая, но не срочная нагрузка. Если одновременно включились отопление, плита и насос, приоритет у дома. Станция с управлением мощностью может снизить ток зарядки или поставить её на паузу, а после уменьшения нагрузки продолжить. Для этого системе нужны данные о потреблении дома и совместимая зарядная станция; простой таймер такой задачи не решает.
Это особенно заметно зимой. Пока электрокотёл активно греет дом, машине может достаться меньше мощности, чем летом. Поэтому полезно оценивать не только свободные киловатты в отдельный момент, но и то, успеет ли автомобиль набрать нужный заряд к вашему обычному времени выезда.
Если есть солнечные панели и аккумуляторы
В солнечный день часть зарядки можно перенести на часы выработки. Но панели не дают одинаковую мощность весь день, а вечером перестают работать. Нужен режим, который учитывает фактическую выработку и потребление дома; сама надпись «солнечная зарядка» на станции этого не гарантирует.
При отключении внешней сети приоритет меняется. В описанной схеме HouseClever аккумуляторы сохраняют питание дома: отопления, воды, связи и других важных линий. Зарядка автомобиля не входит в резервируемые линии и останавливается, чтобы не израсходовать домашний запас. И наоборот, обычный электромобиль сам по себе не станет батареей для дома: для отдачи энергии нужны совместимые автомобиль, зарядное оборудование и схема подключения.
Что важно возле парковочного места
Посмотрите, удобно ли подвести кабель к стоящей машине и не окажется ли он на проходе. Для установки снаружи оборудование должно подходить для улицы. Разъём и кабель должны соответствовать автомобилю. Электрик проверяет ввод и прокладывает отдельную линию с подходящей защитой; подключать постоянную мощную нагрузку к случайной розетке или удлинителю опасно.
Если машин в семье станет две, это тоже лучше учесть до монтажа. Существующую линию и место установки иногда можно подготовить к расширению, даже если пока нужна только одна станция.
Как выглядит удачный выбор
Машина заряжается к утру, дом не теряет тепло из-за перегрузки, а при аварии сети зарядка уступает место важным приборам. Когда эти три ситуации продуманы, уже можно выбирать модель станции, длину кабеля и дополнительные функции приложения.